DOT4 Dầu thắng / Dầu Phanh DOT-4 AISIN - Japan
Hàng Chính Hãng AISIN - Japan
Dùng cho hệ thống phanh xe ô tô và xe máy
Loại dầu : Fully Synthetic DOT4
Dung tích : 500ml
Thích hợp cho cả hệ thống phanh CBS và ABS.
Hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ thay đổi khắc nghiệt
Không ăn mòn kim loại và các chi tiết của hệ thống phanh
Không hình thành bọt và hơi nước
Dầu phanh là một loại dầu thủy lực được sử dụng trong các ứng dụng phanh thủy lực và ly hợp thủy lực trên xe.
Nó có nhiệm vụ truyền lực thành áp suất và khuếch đại lực phanh.
Nói một cách đơn giản, khi bạn đặt chân vào bàn đạp phanh, dầu phanh sẽ chuyển lực này thành áp suất tới phanh trước và phanh sau và dừng xe.
Trừ DOT5 thì dầu phanh theo tiêu chuẩn DOT đều có nguồn gốc từ poly-glycol, một hỗn hợp gồm nhiều thành phần khác nhau để tạo ra sản phẩm cuối cùng. Về cơ bản, có thể chia ra làm 4 thành phần chính:
– Chất ức chế: Chống sự oxy hóa và ăn mòn
– Modifier-Coupler: Điều chỉnh sự phồng lên của các bộ phận cao su không được che chắn
– Dung dịch hòa tan: Chiếm 50-80% dầu phanh, quyết định độ nhớt và điểm sôi của. Dung dịch hòa tan được sử dụng phổ biến cũng là glycol
– Chất bôi trơn: Những chất bôi trơn như polypropylene hay polythene giúp các bộ phận hoạt động trơn tru từ 20-40%
Dầu phanh theo tiêu chuẩn DOT tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn và quy định kỹ thuật được đưa ra bởi Bộ GTVT (Department of Transportation) và Hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE-Society of Automotive Engineers). Tiêu chuẩn DOT này tập trung vào khả năng duy trì hiệu suất của dầu phanh trong cả điều kiện nhiệt độ thấp và cao. Họ cũng đưa ra các quy định về nhiệt độ sôi thấp nhất được các hãng sản xuất dầu cung cấp kèm sản phẩm.